De laatste loodjes wegen vaak het zwaarst en dat geldt zeker voor het laatste traject van onze Oriënt-Express naar Istanbul. We vertrekken om 12.15 uur uit Boekarest, in dezelfde notenhouten setting als de vorige trein, maar deze keer doet de airco het niet. Geen pretje … Lees verderDe grens met Azië
Boekarest is anders dan de Hongaarse hoofdstad, dat merken we direct. Veel lelijke gebouwen en grote brede boulevards. Het doet in de verte wat aan Rusland denken en dat blijkt helemaal te kloppen als we tijdens de ochtenduren door de stad dwalen. We nemen de … Lees verderSovjet restanten
Op het bomvolle Keleti station stappen we in de nachttrein die ons naar Boekarest zal brengen. Onze wagon blijkt een tweedehands Schlafwagen van de Duitse spoorwegen te zijn. Weliswaar wat versleten, de Roemeense spoorwegen kocht deze vermoedelijk meer dan twintig jaar geleden, maar door de … Lees verderNachttrein naar Boekarest
In drie uur tijd brengt de trein ons van Wenen naar Boedapest. Erg aangenaam is het niet, want de airco valt regelmatig uit, een verbazingwekkend fenomeen in een Oostenrijkse trein. Boedapest doet meteen prettig aan. We hebben voor twee nachten een appartement geboekt. De locatie … Lees verderLiszt en Lenin
Het is vreemd om na vijf weken in Amsterdam onze reis te vervolgen. We waren bijna weer gewend aan het stadse leven. De eerste uren zitten we dan ook wat onwennig in de trein. Voorlopig zijn we alleen, we krijgen pas vanaf Frankfurt andere reizigers … Lees verderDe stad van Mozart